Buenas noches, tomando como referencia las definiciones que ha bien han dado, les comento la definicion de automovil que nos da el RISR, nos define un AUTOMOVIL, esto con respecto al tope de deduccion, no nos define el concepto de CAMIONETA, la cual la da el art. 5 de la LISAN, veamos:
3o.-A. Para los efectos de la Ley y de este Reglamento, se entenderá por automóvil aquel vehículo terrestre para el transporte de hasta diez pasajeros, incluido el conductor.
artículo 5º, fracción a), de la Ley federal del impuesto sobre automóviles nuevos, ( ISAN )donde, para efectos de esta Ley, se entiende por:
Automóviles, los de transporte hasta de quince pasajeros, los camiones con capacidad de carga hasta de 4,250 kilogramos incluyendo los de tipo panel, así como los remolques y semirremolques tipo vivienda.
Como veran la definicion que nos da el ISR es la definicion de un vehiculo de pasajeros entiendase automovil, y la ley del ISAN tambien nos la dadefinicion de automovil pero con 15 pasajeros, hasta ahi estamos bien claro con la diferencia de los pasajeros, automoviles con 15 pasajeros estan las suburban y algunas otras. Hasta ahi estan los automoviles a los que se refiere la ley del ISR al definirlos como AUTOMOVILES.
Ahora bien, las camionetas, definicion contraria a la de un automovil, ya que se considera de carga, que no se utiliza para el transporte de pasajeros, tambien la define la ley del ISAN, la diferencia de la del pasajero, la clave esta en las de pasajeros y las de carga.
Me diran que en una da carga se pueden subir hasta mas pasajeros, parados pero se suben.
Repito la diferencia se da en en el uso, de pasajeros o de carga.
Miren nos marca el limite de pasajeros, existen transportes de pasajeros que rebasan el limite que establece el articulo 3-A, como los autobuses esos no tienen limitantes, la intencion del legislador es evitar el gasto excesivo en automoviles, no de camionetas de carga.
Ahora si buscamos definiciones habra muchas y perdon en los dicionarios que quieran pero la definicion se atiende a la jerarquia de leyes, o sea la del ISR y la del ISAN, que es el punto que nos ocupa.
Estoy a lo que dice Hugo es deducible al 100%, ya que es un vehiculo de carga aun que su definicion es de automovil pero no de los de pasajeros.
Referente al iva me gustaria saber si es comprado mediante financiamiento que da la agencia o directamente de la agencia, me explico si se dio el enganche a la agencia y se le va a pagar a la misma o si se compro mediante las financieras que tiene la agencia?, ya que de ser mediante un tercero pudiera acreditarse el iva al 100% ya que fue pagado por un tercero y la deuda la asume la financiera. Bueno si este rcj2002 me amplia el panorama para darle los fundamentos correctos de la ley del iva.
Estoy a sus ordenes.
Un saludo
Buenos Días a todos,
Gracias por su participación en este tópico, la verdad es que las opiniones son muy interesantes.
Gonza,
La camioneta se va a comprar a través de financiamiento con una institución bancaria, se pagará un enganche de aprox. 70k y el resto en 48 mensualidades.
En el caso de considerar esta camioneta deducible sólo en su parte proporcional, estaría considerando sólo la parte proporcional del iva de esos pagos. Si es considerada deducible en 100% los pagos y su correspondiente iva, serían considerados al 100%
De acuerdo a lo que me comentas, si estos pagos fueran para una institución financiera, el iva podría hacerse acreditable al 100%........esto es, considerando el monto de la camioneta como deducible al 100% ?
Haciendo una pequeña precisión, estamos hablando de deducibilidad de un vehículo sea o no sea al 100% VÍA DEPRECIACIÓN, cierto?
Gracias por sus participaciones
