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REGLAMENTO DE USO (31 Mar 2011)
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AC que obtiene otros ingresos
- editor20
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Fuera de eso sería perfectamente válido que si nunca ha obtenido ingresos de cualquier tipo que se destinen a los supuestos fines asistenciales, la regularización fiscal de la AC empezaría por pasarla al Capítulo VII "Del Régimen Simplificado". A ver en que acaba este lío.
Saludos.
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Cierto es y coincido con sus comentarios, esta es una situación por demás irregular, y se tienen que hacer todas las correcciones necesarias, para que cumpla como debe ser y evitar en el futuro molestias innecesarias.
Esta sociedad (porque conozco a la mayoria de sus miembros)es gente trabajadora que lo que desean es trabajar, cierto es, que inició mal y algo se debe hacer.
Vamos a hacer las correcciones necesarias y les comento en que termina.
De nueva cuenta agradezco sus comentarios (que han sido muchos y muy acertados)
Atte
Vicente
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Ya hasta me senti importante
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- Al opinar no soy objetivo, xq soy sujeto no objeto
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Acabo de ver que tambien ya pusieron este tema en el facebook de aportaciones fiscales.
Ya hasta me senti importante
Eso se explica facil, en www.aportacionesfiscales.com todos somos importantes.
Entonces y toda vez que dices conocer a los materialistos percibo que en efecto, fueron victimas de las circunstancias y de la CTM por partida doble.
Sigue la bateria de preguntas para redondear el tema, ¿Cuantos clientes tiene la AC que le compren el servicio de flete?, Ante el RFC, ¿Que manifestaron como actividad preponderante?, ¿Obtiene o factura por ingresos para sus fines asistenciales?
Lo mejor que se me ocurre es liquidarla.
Saludos
sos
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Saludos muy cordiales a los foristas participantes.
Como dice Editor20 hay cosas peores que afectan a los transportistas.
Aclaro que yo fui transportista desde 1971 y hasta 1991, por lo que comprendo muy fácilmente a dicho tipo de contribuyentes y se que es uno de los "negocios" más confusos y con trato con gente extraordinariamente corrupta.
Si me lo permiten contaré una anécdota entre transportistas.
Un propietario de camión que intentaba ser honrado a carta cabal, decidió acompañar a su chofer en un viaje con la consigna de ya no pagar mordidas ni hacer componendas, para lo cual decidió gastar en equipar debidamente de todo lo necesario al vehículo y acompañar el viaje para vigilar que se respetaran todas las normas.
Compró reglamento, revisó luces, llantas, peso, etc. etc. y se fueron al viaje con la intención de llegar sin un solo gasto "extraordinario".
Se topó con un "mordelón" que necesitaba practicar su triste oficio de morder y... empezó la revisión.
1.- peso.... BIEN
2.- Documentación de la carga... BIEN
3.- Documentación del Vehículo.... BIEN
4.- Documentación del chofer... BIEN
5.- Revisión de llantas y refacción... BIEN
6.- Revisión de emisiones de humo.... BIEN
7.- Señalizaciones disponibles para caso de accidente o descompostura... BIEN
8.- Otras "ocurrencias" del representante de la autoridad....BIEN
9.- Por último, botes con estopa mojada en diesel para señalizar por las noches.... Bien
Viendo el Federal de caminos que no había por donde multar, se rasca la cabeza desconcertado, se lleva la mano al bolsillo y saca un cigarro, le invita al propietario y al chofer por si querían fumar, a lo cual ambos se niegan por ser abstemios y......Se le enciende el foco al federal y les pide un cerillo para encender su cigarro y, con pena, le dicen que no cargan cerillos.
Se le ilumina la mirada al federal y dice con todo el coraje y tono de triunfo del mundo: ¿Y entonces, con que van a encender los botes de diesel? y.... procede a negociar la "multa".
El propietario paga y se va decidido a mandar a Chihuhua a un baile toda la rectitud del mundo y empieza a "alinearse" y tratar de que el viaje le deje utilidades, sin importar como. Desgraciadamente esto es lo que se vive en el ámbito del autotransporte y no he vuelto a encontrar quien haga las cosas con toda honradez, pues así....NOSE PUEDE.
Recuerden que es anécdota, no prédica ni sugerencia.
Hasta pronto.
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